В вагоне плацкартном тусклый свет, 5 вещей, которые меня раздражают при поездке в плацкартном вагоне
Сдать его билет не успели. Обязательно посмотрите его, если вы не смотрели. И столик полностью мои и раскладывать или раскладывать ничего не надо.
Опять и опять. Чтобы губы. Чтобы объятия. Чтобы не страшно падать И снова вставать. Что бы по городу. Мимо трамваев. И витрин. Считать облака в обнимку. И ночью В окно смотреть пристально. И вместе. Я весь твой.
До последней клеточки. Так легче. Ты только птиц не отпускай на юг. И обними покрепче.
Что бы я не выпорхнул. И я останусь. В городе с дорогами из брусчатки. В твоем сердце.
Ты только обними крепче. Я не говорю прощай. Я не говорю прощай… Я говорю до скорой встречи… В вагоне плацкартном. Задняя парта и музыка м Source: Spotify. Из всех что были. Я молодец. Здесь периодически приходится сворачивать матрац с постелью, чтобы поесть или просто посидеть за столом.
Это очень неудобно, поэтому такие места стараюсь не брать.
И в-пятых, духота в вагоне. Даже при наличии кондиционера. П арадокс, люди просят проводника выключить кондиционер! Им холодно. А дышать застоявшимся воздухом, нормально, значит И все-таки я езжу в плацкарте, устраняя для себя эти раздражающие моменты.
Покупаю заранее билеты на нижние места в первом или во втором купе плацкарты, пользуюсь берушами, решаю вопрос о проветривании вагона с проводником Как-то так. А что вам не нравится в плацкартных вагонах? Если вам понравилась заметка, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал!
Мне не нравится только одно - отсутствие индивидуального освещения. Типа все по команде проводника, как в казарме, должны залечь спать?
А если я еще почитать хочу еще, мне рано в 22 ложиться? Часто рано переводят свет в тусклый ночной режим, особенно когда в вагоне с детьми едут. Борюсь с этим так - вожу аккумуляторную настольную лампу.
![Мне до тебя [] | VK](https://irecommend.ru/sites/default/files/imagecache/copyright1/user-images/100048/4abCjUTV8uaBkNxiMluYg.jpg)
Поэтому что в купе, что в плацкарте тоже всегда стараюсь урвать место в первом, максимум - втором купе. К недостатку именно плацкарта можно отнести то, что на 54 пассажира приходится все те же два туалета - а потому утренние очереди в случае, когда поезд утром приходит на крупную конечную, типа Москвы или Питера больше, чем в купейных. Один раз получилось так что человек не смог со мной поехать.
А билеты были куплены на боковые в одном отсеке. Сдать его билет не успели. В итоге 43 часа я как белый человек. Днём внизу за столиком. А полежать захотелось то залезает наверх. Все супер.
Сам себе хозяин.
