Картинки отечественных машин, Топ-10 самых популярных авто в России. Реальные цены и наличие у дилеров
Сравнительно небольшой радиус разворота 5,4 м и градусный угол поворота колес обеспечивают хорошую маневренность в городских условиях. Стандартный Largus предлагают с 1,6-литровым 8-клапанным двигателем, развивающим 90 л. Выбор пал на завод в Запорожье — предприятие, которое в году было переименовано в ЗАЗ, «Запорожский автомобильный завод».
Электро-кросс: Evolute i-Jet. Пятиместный Sollers ST6. Комфортная Lada: Aura. Компактный кросс-Москвич 5. Вседорожник Lada X-Cross 5. Молодёжный Москвич 6. Стремление в небеса: Evolute i-Sky. Паркетник Москвич 3. Первый электроМосквич: 3e. Предусмотрена виброизоляция. В модификации Classic рулевая колонка регулируется по высоте, а для удобства управления есть гидроусилитель. Это авто по внедорожным качествам может составить конкуренцию многим аналогам зарубежного автопрома, при этом он на порядок выгоднее по стоимости.
Однако по некоторым другим потребительским качествам УАЗ «Патриот» зачастую уступает конкурентам. Модель весьма универсальна и пригодна для эксплуатации как в городе, так и на трассе или в условиях бездорожья. Для последнего предусмотрена система полного привода Part Time. Но важно помнить, что в этом случае передний мост жестко подключается через раздаточную коробку — без межосевого дифференциала, поэтому на таком полном приводе нельзя ездить по сухому асфальту или бетону.
Этот тип привода предназначен для использования только на бездорожье — на грунте и снегу. Рулевой привод для комфорта водителя снабжен гидроусилителем. Руль регулируется по углу наклона и вылету. УАЗ «Патриот» — автомобиль на двух мостах с зависимой подвеской: передняя подвеска пружинная, задняя — классическая рессорная. Стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают устойчивость авто при движении на большой скорости.
Однако нужно учитывать, что в обычном городском цикле авто «ест» гораздо больше: л на км. Последние поколения УАЗ «Патриот» уже с завода имеют шумо- и виброизоляцию — пусть и не самую качественную, но тем не менее.
В салоне предусмотрено 5 мест, при необходимости задние сиденья можно сложить, увеличив объем багажника почти до размеров полноценной кладовки в доме — л. Машина для работы и путешествий — тут смотря кто что ищет. Сочетает в себе такие важные качества как проходимость и вместимость.
Авто представлено в четырех версиях: Борт, Фургон, Комби и Автобус. Отличаются предназначением, конструкцией задней части машины и количеством пассажирских мест.
Наиболее интересный вариант ГАЗ «Соболь» 4WD — 7-местный микроавтобус, который нередко выбирают в качестве экспедиционного автомобиля российские путешественники.
Машина относится к легковым, при этом достаточно вместительна и имеет приличную грузоподъемность — кг конечно, не грузовик, но увезти весь туристический скарб точно хватит. С таким арсеналом можно смело отправляться на этом микроавтобусе в любые приключения и не бояться увязнуть в грязи или повредить авто о какие-то преграды.
При покупке машины предлагаются два мотора на выбор или л. Из дополнительных опций — ABS и задняя межколесная блокировка дифференциала. Стоит также учитывать, что в ближайшей перспективе ГАЗ планирует наладить производство нового поколения полноприводных микроавтобусов на современной платформе «Соболь» NN.
Однако на момент публикации материала эта версия автомобиля в серийном исполнении еще не представлена. Этот российский автомобиль отличается от остальных не только дизайном и наполнением, но и ценой, что, впрочем, взаимосвязано.
Машина оборудована 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая специально была разработана для нее. Созданный совместно со специалистами Porsche гибридный 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами наделяет Aurus Senat отменной динамикой. Предусмотрен полный привод и большой для авто этой категории клиренс — мм. Имеются 9 подушек безопасности, в том числе коленная для водителя. В салоне Aurus Senat водителя и пассажиров окружает поистине роскошный интерьер из премиальных материалов.
Есть мультимедиа-система, которая создавалась с участием профессиональных музыкантов специально для Aurus Senat, а также доступ к Wi-Fi и беспроводная зарядка. Снаружи: двойные атермальные стекла, светодиодное освещение и подсветка, обогрев наружных зеркал и автозатемнение.
Автомобиль выпускается в нескольких вариантах длины кузова, может быть бронирован или оснащен дополнительным оборудованием. Система Part-time подразумевает подключаемый полный привод при необходимости, в остальное время тяга передается на задний мост. В экспедиционной версии модели есть также электрическая лебедка, которая поможет в нештатных ситуациях. Имеется пятиступенчатая механическая коробка передач, а двухступенчатая «раздатка» удваивает число передач и помогает на по-настоящему сложном бездорожье.
В помощь водителю — гидроусилитель руля. Учитывая, что УАЗ «Хантер» обычно используют люди для перемещения в условиях бездорожья, производитель предусмотрел моющиеся покрытие пола и обивку сидений, а также поручни в салоне для пассажиров. Гидрокорректор фар позволяет при необходимости менять угол освещения. Незатейливая приборная панель включает все самое необходимое. Еще один «Соболь» в нашем рейтинге точно не помешает.
Современный, достаточно комфортный и вместительный автомобиль от нижегородского производителя. Автомобиль выпускается в нескольких версиях, но мы не будем рассматривать чисто коммерческие варианты, а расскажем только о микроавтобусе. Выглядит «Соболь» NN внушительно, но при этом не слишком громоздко: длина составляет 5 м, высота — 2,45 м. Сравнительно небольшой радиус разворота 5,4 м и градусный угол поворота колес обеспечивают хорошую маневренность в городских условиях.
При этом, несмотря на немалый размер, для управления этим автомобилем достаточно водительского удостоверения категории B. Микроавтобус оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым наддувным дизельным двигателем, который выдает весьма впечатляющие Нм максимального крутящего момента.
Коробка передач — только механическая, шестиступенчатая. Сиденье водителя подпружиненное — для комфорта во время длительной езды.
При этом даже при полной загрузке пассажирами еще остается достаточно места для багажа — спасибо продуманной системе закрепления и хранения вещей в салоне. Позаботился производитель и о комфорте: например, в «Соболь» NN есть зарядки для гаджетов, удобные подлокотники и подстаканники, для водителя и пассажиров спереди — мультимедийная система, USB-разъемы и розетки, подставка для планшета и даже автохолодильник.
Largus — отличный семейный автомобиль. Кроме того, машину нередко приобретают для работы или используют в качестве коммерческой техники. В основе конструкции автомобиля лежит стальная пространственная рама, а кузов предполагалось сделать из термоформованного АБС-пластика и полипропилена. Советский автобус повышенного комфорта.
В году было выпущено 20 экземпляров. ЗИЛ «Юность» оснащен упрощенным вариантом двигателя от правительственного лимузина. Это шестилитровый агрегат мощностью лошадиных сил, сопряженный с автоматической коробкой передач. Максимальная скорость автобуса составляет километров в час, средний расход топлива — 28 литров на километров пути. Но самой замечательной и необычной чертой «Юности» была невероятная легкость, светлость салона, создаваемая интересной структурой остекления. Мало того, что все окна сливались практически в одно панорамное, большая часть крыши тоже была прозрачной — из затемненного стекла, а по центру этой самой крыши еще и красовался огромный сдвижной люк размером на 68 см.
Ещё в х годах советскими специалистами в области автомобильного транспорта было установлено, что условия работы автомобиля-такси в корне отличаются от таковых для легкового автомобиля общего назначения — служебного или индивидуального пользования. Было решено, что для таксомоторной службы нужен особый автомобиль — по компоновке тяготеющий не к обычным легковушкам, а к автобусам, достаточно надежный, но при этом компактный и маневренный, а также вместительный — с ровным полом кузова, внутренним багажником, широкими дверями и отдельной кабиной водителя.
В соответствии с этой идеей, в году вышло постановление Совета Министров СССР о создании специализированного таксомотора. Единственный образец такси, спроектированный коллективом ВНИИТЭ, прошёл эксплуатационные испытания на московских улицах и был рекомендован к постройке опытной партией на ЕрАЗе, однако из-за организационных неурядиц наладить его производство так и не удалось.
УАЗ «Симба» — опытный полноприводный короткокапотный минивэн повышенной проходимости с колёсной базой мм. Представляет собой II поколение фургонов и микроавтобусов повышенной проходимости Ульяновского автозавода.
По ряду узлов микроавтобус унифицирован с внедорожником УАЗ В варианте с удлинённым на мм задним свесом и приподнятой на мм крышей автомобиль способен перевозить тринадцать пассажиров. Радиус разворота 6,1 м. В году появилась модернизированная версия УАЗМ.
Изменения коснулись экстерьера кузова, автомобиль получил новую оптику и отделку салона. В целом, ни что иное, как первая испытательная версия обычной буханки, которую можно встретить на наших дорогах до сих пор. Главное отличие было больше по внешнему виду. Однако, на мой субъективной взгляд - этот образ намного интереснее того, что пошло в серию, поэтому я решил включить этот автомобиль в подборку.
Напишите в комментариях, что вы думаете по поводу этого внешнего вида? Ульяновский автозавод из всех отечественных производителей был, наверное, одним из самых продуктивных на эксперименты и амбиции.
УАЗ «Вагон» — опытный полноприводный специальный легковой автомобиль повышенной проходимости для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности. Автомобиль был разработан по заказу МО СССР для замены УАЗ и прошёл государственные испытания, однако в связи с неблагоприятной экономической ситуацией — годов серийное производство автомобиля так и не было запущено.
Было произведено только несколько по некоторым данным 9 опытных экземпляров. Масса буксируемого прицепа — до кг. Основной особенностью автомобиля являются неразрезные ведущие мосты с редукторами внешнего зацепления, позволившие добиться большого мм дорожного просвета. Обе подвески автомобиля пружинные, зависимые. Передняя снабжена стабилизатором поперечной устойчивости. УАЗ грузоподъемностью кг. На заводе эту машину называют «банановоз», поскольку она создавалась с ориентацией на рынки Африки, где должна была составить конкуренцию Land Rover Defender Pickup.
Пикап разработан в середине х годов, в его основе лежит удлиненное шасси от Стоящий в музее прототип использовался как демонстрационный образец, он приятно удивляет высоким качеством изготовления — машина явно сделана по опытно-промышленной, а не кустарной технологии. Например, панель крыши кабины — оригинальная деталь, которая изготовлена с нуля, а не на основе крыши обычного внедорожника.
То же самое касается задней стенки кабины — полностью «своя» деталь. На этом все. Напишите, какая машина вам нравится больше, и стоит ли продолжать делать такую подборку? Если пост наберет хотя бы тысячу лойзов, я пойму такой формат тоже нравится, и в будущем опубликую новую часть.
Так же можно посмотреть материал видео формате, он несколько короче, но в нем я подобрал архивные видеосъёмки с испытаниями и демонстрациями вышеописанных моделей:. Всем привет! Сегодня речь пойдет об уже многими забытом российском автомобиле, который появился в конце х.
В конце х годов на уже испытывающем трудности «Москвиче» решили создать дорогой и престижный автомобиль с прицелом на закупки со стороны столичного правительства. Представленный на Московском автосалоне года «Иван Калита» представлял собой версию седана «Князь Владимир», но с новой светотехникой на самом деле, стандартные фонари были просто прикрыты декоративными накладками и массивной решеткой радиатора, кроме того, он был длинее "Князя Владимира".
Основной акцент был сделан на оснащение салона: новая передняя панель, кожаные сиденья, кондиционер, магнитола, электрорегулировка сидений даже холодильник — все это было непривычно для «Москвичей».
На выбор предлагалось два двигателя «Renault» объемом два литра мощностью или л. Была даже версия с полным приводом, она имела индекс , у переднеприводных машин было обозначение За эти деньги вполне можно было купить приличный автомобиль иностранного производства, не говоря уже о том, что эта модель была почти в 10 раз дороже стандартных "Москвичей". Поиск Теги. Тип постов. Период времени. Горячее Лучшее Свежее. Прогуливаясь по дворам города встретил вот такую коллекцию советских автомобилей.
Показать полностью 4. МосквичИЭ Иж г. Заповедь 1. Клиент всегда прав. Вообще всегда. Анастасии тоже приходится работать с возражениями клиентов, иногда — весьма странными. Заповедь 2. Не забывай смотреть по сторонам. Анастасия тоже нередко надевает плащ супермена или дождевик, тут уж как придется.
