Xray кроссовер отзывы, Отзывы владельцев о Лада ИксРей
За маслом в двигателе надо следить. Регистрация: 9 окт Сообщения: Симпатии: 32 Адрес: Ростовская обл. Коробка, надо привыкать, чтобы без рывков ездить.
Багажник вполне себе приемлемый.
Дорожный просвет шикарен и позволяет ехать там, где раньше мы ездили только на Шниве к вопросу о деревне. В целом, покупкой довольны. Машину эксплуатирует супруга, пересела с Ниссана Ноут 1,6 мкпп. Хотел купить хэрэя Даже тест-драй прошёл За р. Полный привод, АКПП. Кожа-рожа, панорамная крыша, е диски. Никакой новый хэрэй,, даже рядом не стоял Наш автопром отстал давно, и, навсегда, а когда связался с французами, навечно Бабло, которое вложили в альянс, можно отмыть, можно даже в кредит пердлагать машины, а народ, с ВАЗ , который пересел, всё хавает, увы, и жаль.
Как, может народ, который кушает лягушек, сделать что-то приличное Масло хэрэй жрёт с нуля, качество деталей , даже до корейцев не дотягивает И цены, давно, не гуманные Выглядит как переболевший полиомиелитом Cузуки SX4 1-го поколения. Бесит кремлеботов и вазофилов малым количеством продаж. Машина сделана из пивных банок, стойка крыши у лобового стекла продавливается пальцем.
Передние крылья играют на сантиметр наружу и вовнутрь. Кузов весь слабый. Пластик дешёвый. Заднее стекло, где вклейка стоит вода, стока нет обязательно обработать Красная цена тр. Когда десять лет назад пересаживался с ВАЗ на Ниссан Кашкай, пребывал в абсолютном восторге и никогда не подумал бы, что однажды вернусь к истокам. Однако Ниссан пробежал уже км и встал резонный вопрос о его замене.
А поскольку бюджет ограничивался примерно рублей, о новом японце речи не было. Надо сказать, это огромный шаг вперед для АвтоВАЗа. Многие ругают робот, но у меня проблем с ним нет. Если ездить плавно, переключения практически незаметны. Может быть, дело в том, что это моя первая машина с двумя педалями, но мне кажется, робот не так плох, как его пытаются представить журналисты. Нравится мотор: 1,8 литра, силы.
Разгоняется Лада даже быстрее моего Кашкая. Подвеска очень комфортная — даже по нашим печально знаменитым волгоградским дорогам можно ездить не переживая за шины. За три месяца проехал км. Пока проблем нет. Доброго дня! Недавно компания закупила три Лады на смену старым Логанам. Все с 1,6-литровым мотором и на механике. Один достался мне — чему несказанно рад.
Во-первых, Лада выглядит куда интереснее Логана. Мой был в самой простой комплектации с черными бамперами. На его фоне XRAY просто произведение искусства. Во-вторых, интерьер гораздо дружелюбнее. Например, климатический блок здесь расположен по-человечески. Не нравятся два момента: большой ход педали сцепления и отсутствие регулировки руля по вылету.
С моими см пришлось привыкать к особенностям посадки. Но в остальном все хорошо. Расход в городе приемлемый — в районе 10 литров. Динамика тоже на голову лучше, чем у Логана 1. Тем не менее, себе XRAY не возьму. Багажник для семьи из четырех человек слишком маленький.
На пробеге км задергался робот, сцепление поменяли по гарантии, но ждать пришлось полтора месяца. Месяц назад треснул расширительный бачок, вытек антифриз. Чудом не перегрел двигатель. Благо его хоть поменяли быстро. Не многовато ли проблем для новой машины, которая по цене вполне сопоставима с полноценными иномарками?
Ах да! Это чудо техники требует исключительно й бензин.
На м двигатель звенит и очень плохо тянет. Такой вот прогресс от нашего автогиганта! Самая неудачная покупка в моей жизни. Скорее всего, скоро буду это ведро продавать. Пока гарантия не закончилась.
Двигатель 1. Роботам не доверяю — взял механику и все дела… Сразу поставил декоративный обвес по кругу, затонировался ласточку и заменил магнитолу.
Штатная играет отвратительно басы вообще никакие. На природе не качает. А вообще Машина нравиться. Часто ездим в пятером, на тесноту не жалуемся. Вообщем машинка что надо. Не стыдно на такой…. Их много: достойное качество сборки, комфортная подвеска, приятная управляемость, тяговитый двигатель, просторный и современный салон. Фразой «ему бы ещё полный привод» снабжается едва ли не половина высказываний. Мало опций. Подлокотник водителя , подсветка для задних пассажиров , подсветка кнопок на руле , круиз-контроль , обогрев руля, подогрев задних сидений — это то, чего у Lada XRAY нет.
По мнению владельцев этих опций кроссоверу очень не хватает. Тесный салон. Садясь за руль этого автомобиля, чувствуешь, насколько салон узок. Потребителей чаще беспокоит теснота заднего ряда сидений. На этих местах в коленках почти при любом росте ощущается дефицит пространства см. Плохой обзор из-за широких стоек. Размер стоек ветрового стекла выбирается из соображений безопасности. В данном случае негативным фактором выступают малые габариты кузова и, как следствие, близкое расположение стоек к водителю.
Педальный узел. Педальный узел перенесённый в XRAY с французских родственников по платформе. Владельцами он воспринимается довольно тесным. В зимней обуви крупных размеров перепутать педали не составляет особого труда.
Напомним, ранее Колеса. А с этим обзором вы согласны? Ключевые слова: магнитола lada xray передняя подвеска lada xray задняя подвеска lada xray шумоизоляция lada xray педали lada xray.
Товары для LADA по лучшей цене.
Найдем любую оригинальную деталь для LADA. Как работает круиз-контроль на Lada Niva Travel, отзывы владельцев. Результаты тест-драйвов Lada Vesta NG 1. Как купить новый автомобиль LADA со скидкой и без кредита. Когда автомобили LADA получат турбо двигатель, новые подробности. Комплект торпедо нового образца, воздуховоды, отопитель, бардачок, проводка Lada.
Насос водяной в сборе двигателя 1. Лобовое стекло с подогревом для Lada Granta, Kalina. Лобовое стекло с обогревом для Lada Vesta. Лада Онлайн. Поделиться в социальных сетях:.
Согласны ли вы с главными плюсами и минусами XRAY? Да, полностью. Скорее Да, чем Нет.
