Через кого лучше подключиться к яндекс такси
Работу у нас может найти каждый, требования к водителям минимальны - гражданство Российской Федерации, водительское удостоверение с опытом вождения не менее 3 лет. Поиск Поиск. Работаю на своем автомобиле. Цена на аренда автомобиля эконом-класса в таксопарке стартует от рублей, что позволяет водителям с минимальными расходами попробовать себя в сфере пассажирских перевозках.
Московская область. Сергиев Посад. Старая Купавна. Мурманская область. Ненецкий АО. Нижегородская область. Новгородская область. Великий Новгород. Малая Вишера. Старая Русса. Новосибирская область. Омская область. Оренбургская область. Орловская область. Пензенская область. Пермский край. Приморский край. Псковская область. Республика Адыгея. Республика Алтай. Республика Дагестан. Республика Ингушетия. Республика Калмыкия. Республика Карелия. Республика Коми. Республика Крым.
Евпатория Казантип. Республика Марий Эл. Республика Мордовия. Республика Саха Якутия. Республика Татарстан. Набережные Челны. Республика Тыва. Республика Удмуртия. Республика Хакасия.
Ростовская область. Рязанская область. Самарская область. Саратовская область. Сахалинская область. Свердловская область. Нижний Тагил. Северная Осетия - Алания. Смоленская область. Ставропольский край. Тамбовская область. Тверская область. Томская область. И деньги за уплату налога в таком режиме отдает не водитель: они отнимаются от этих 22 рублей. Я работаю самозанятым уже два месяца, но своих денег еще ни копейки не заплатил.
В программе «Мой налог» все отображается четко: сколько я заработал, сколько вычитается налогом, где заказы от физических лиц, а где — от юридических. А еще через нее можно напрямую самостоятельно делать пенсионные накопления. Ну, и на полгода водитель получает приоритет от Яндекс.
Такси, если переходит на самозанятость. Минусы у этого режима, конечно, тоже есть. Например, отвратительная работа техподдержки Яндекс.
Раньше мои вопросы решал парк, а сейчас их приходится задавать напрямую, и техподдержка может сутками не отвечать ни по телефону, ни в чате. В недостатки я бы отнес и неравномерное списание денег с баланса в Таксометре. Когда я выводил деньги через парк, то мог обнулить баланс и четко отслеживать поступления, а самозанятому нужно смотреть каждый заказ и отслеживать, пришла оплата или нет.
Деньги поступают на карту автоматически только на следующий день после , а заработок за субботу приходит в понедельник. Это не очень удобно, но, если держать все тонкости в голове, то проблем не будет и плюсы сильно перевесят минусы. Пока мне нравится быть самозанятым. Кто: Василий, владелец таксопарка «Приоритет» Я вижу несколько проблем с самозанятостью как для таксопарков, так и для водителей. Первая проблема: агрегаторы активно переманивают к себе водителей из парков.
Такси, например, делает рассылку в Таксометре, в которой говорит водителю: «За прошлый месяц вы отдали таксопарку в качестве комиссии рублей. Мы подсчитали за вас и выяснили, что в год вы заплатите парку около рублей. Если вы перейдете в самозанятые, то эту комиссию парку отдавать не будете».
Водители решают, что им на самом деле выгоднее стать самозанятыми, и уходят. Это приводит нас ко второй и третьей проблемам. Вторая проблема: зачисления на карту водителя происходят частями.
Таксист зачастую не может разобраться, за какие заказы он получил деньги, а за какие — нет.
Он начинает писать в службу поддержки агрегатора, но та может не реагировать неделями. В какой-то момент водитель просто не выдерживает и возвращается в парк, потому что здесь ему отвечают на вопросы. Такие водители тоже возвращаются. Как бы государство ни старалось перевести сферу такси полностью в белую, таким способом этого вряд ли удастся добиться. Кто: Андрей, водитель такси, самозанятый Если водитель хочет работать в такси официально, то режим самозанятости для этого подойдет.
За каждую поездку в приложении «Мой налог» выставляется чек, который подтверждает мою работу на уровне закона. Если мне нужна справка о доходах, я могу ее заказать, а это большое преимущество. В частности, в ч.
Прямое указание на необходимость оформления физлица как самозанятого есть в ч. Извозом могли заниматься легально до этого времени только юрлица и физлица со статусом ИП. Это указано в ст. Таким образом. До 1 сентября это было невозможно. Может, но только, если этот самозанятый соответствует условиям, перечисленным в ст. НПД — это специальный налоговый режим, очень простой для оформления регистрация в приложении и для применения никакого бухучета.
При этом индивидуальному предпринимателю для работы самозанятым в такси нужно сменить налоговый режим на специальный то есть на налог на профессиональный доход. ИП на патентной системе налогообложения могут стать самозанятыми после окончания действия патента или при досрочном его прекращении по инициативе налогоплательщика. Платить страховые взносы самозанятый не обязан, но может это сделать по своему желанию — тогда доход в т. Самозанятому не нужно вести бухгалтерию, предоставлять отчетность в налоговую.
Перед принятием решения, стоит ли становиться самозанятым в яндекс такси, нужно взвесить все преимущества и недостатки такой формы работы.
Но даже при таком количестве положительных факторов самозанятость в Яндекс-такси подводные камни все же предполагает хотя их и немного. И среди них:. Таким образом, чтобы водителю определиться - самозанятый или таксопарк — нужно оценить вес вышеприведенных факторов.
Для получения статуса самозанятого водитель должен совершить следующую последовательность действий:. Карта должна быть именная то есть на ней должны быть указаны имя и фамилия самого водителя , в противном случае могут возникнуть проблемы с переводом денежных средств со счета водителя в приложении от «Яндекс.
Не подойдут в этом случае также и карты, открытые на имя родственников таксиста или неименные карты то есть карты вообще без имени.
Если применять неименную карту, то только специальную карту водителя — на нее перевод денежных средств будет возможен. Для пассажирских грузоперевозок в такси обязательно нужна не лицензия, а разрешение на перевозку пассажиров. Самозанятый тоже может получить на свою машину такое разрешение с 1.
Лицензия нужна, если транспортное средство имеет статус автобуса от 8 мест. Больше полезной информации по теме - в "КонсультантПлюс". Если у вас еще нет доступа к системе, вы можете получить его на 2 дня бесплатно. Или закажите актуальный прайс-лист , чтобы приобрести постоянный доступ. Лицензия разрешает регулярную перевозку пассажиров по городу и вне его пределов подп. Получать лицензию должны организации, занимающиеся перевозкой людей по определённым маршрутам автобусами.
Автобус — это автомобиль, который имеет более 8 посадочных мест кроме водительского см. Выдача лицензий регулируется постановлением Правительства РФ от Если речь идёт о перевозке пассажиров легковым автомобилем такси по частным заказам, тогда требуется не лицензия, а разрешение на осуществление данного вида деятельности. Порядок получения разрешения устанавливается законодательством региона.
И по общему правилу действие разрешения распространяется на территорию региона, где оно было выдано. Например, если разрешение выдано в Москве, то заниматься извозом в Воронеже не получится. Причем, доставить пассажира из Москвы в Воронеж можно, а вот взять пассажира на обратном пути из Воронежа уже нельзя. Если машину остановят на дороге и проверят, то скорее всего водитель будет наказан штрафом за отсутствие лицензии.
Однако, часто между субъектами РФ обычно граничащими друг с другом заключаются соглашения о взаимном признании разрешений на извоз. Тогда возить людей можно не опасаясь штрафов, например, как в Москве и Московской области.
Здесь регионы заключили между собой соглашение и разрешение, которое таксисту выдали в Минтрансе МО, подойдет для перевозок и по Москве, и по области. Аналогично можно использовать и в Москве, и в области разрешение, выданное Дептрансом Москвы. В обыденной жизни разрешение на работу легкового такси чаще всего называют лицензией. Разрешение или лицензию на такси с 1.
Обратите внимание! Предпринимательская деятельность без государственной регистрации в качестве ИП, юрлица, а также без получения специального разрешения на такую деятельность наказывается штрафом - руб. Вместе с тем, законной альтернативой для физлиц в сфере извоза выступает с 1.
Первый шаг к созданию легального бизнеса — это регистрация в ИФНС. Можно учредить юрлицо например, ООО, если бизнес более-менее стабильный , вести деятельность в формате ИП. Но проще всего осуществлять профессиональную деятельность в качестве самозанятого. Работать в такси без получения разрешения можно только, если водитель устроится в штат фирмы-перевозчика таксопарк. Это обычная работа по трудовому договору на машине работодателя и под его контролем.
В этом случае действует разрешение, которое было получено перевозчиком. Для таксомоторной деятельности требуется получить специальное разрешение. В этих целях обращаются в компетентный региональный орган в данном случае в территориальные подразделения Минтранса РФ.
Согласно ст. Законом субъекта РФ госучреждениям, подведомственным полномочным органам, могут делегироваться отдельные полномочия. Водитель обязан сообщить автоперевозчику о наличии или появлении обстоятельств, препятствующих работе водителем легкового такси, упомянутых в ч.
